Die erste Konferenz „TACHELES – Offene Fragen zum autonomen und vernetzen Fahren“ des FZI Forschungszentrum für Informatik ist mit über 100 Teilnehmer:innen erfolgreich gestartet. Im Mittelpunkt der Auftaktveranstaltung standen offene Fragen rund um die Validierung und Zulassung von Level 3- und Level 4-Systemen. Unter der Schirmherrschaft des baden-württembergischen Verkehrsministers warteten auf die Fachexpert:innen aus Industrie, Wissenschaft und Politik im Smart Production Park des CyberForums Karlsruhe Keynotes, Impulsvorträge, eine Demotour und verschiedene Workshops.

Nach ambitionierten Ankündigungen und einer ganzen Reihe relevanter Projekte und Initiativen ist heute klar, dass den hohen Erwartungen der unterschiedlichsten Gruppen – von Nutzern, Mobilitätsanbietern bis hin zur Politik – noch eine ganze Weile nicht entsprochen werden kann. Das vielfach zitierte Bild vom Marathon hin zum autonomen Fahren gibt die Lage treffend wieder. Es braucht deshalb einen frischen Blick auf das autonome und vernetzte Fahren und einen offenen Umgang mit den bestehenden Herausforderungen. „Tacheles reden“ sollte der Ansatz für das neue Konferenzformat sein, um ins Gespräch zu kommen, gemeinsam kritisch zu reflektieren, was beim automatisierten und vernetzten Fahren bisher erreicht wurde und realistisch aufzuzeigen wie es weitergeht. Hochglanzversprechen waren auf der eintägigen Veranstaltung nicht erwünscht, sondern es sollte Klartext gesprochen werden, getragen von der gemeinsamen Vision, die zukünftige Mobilität automatisiert und vernetzt zu gestalten.

Die Fachvorträge der Vertreter:innen von Bosch, AVL List, TÜV Süd, Cariad, DIN und dem DLR richteten den Blick auf die Themen, die heute bei der Homologation und Zulassung von L3- und L4-Systemen und Fahrzeugen eine zentrale Rolle spielen. Der deutsche und europäische Ansatz einer konsequent auf Sicherheit setzenden Automatisierung steht neben den Entwicklungen in den USA und China und keiner weiß derzeit, welcher Weg längerfristig im Markt erfolgreich sein wird. Auf der Demotour über das Testfeld Autonomes Fahren Baden-Württemberg in Karlsruhe konnten sich die Teilnehmer:innen über die Möglichkeiten des Testens und Absicherns in einem Reallabor informieren. In den TACHELES-Workshops standen der sichere Einsatz von KI sowie der Umgang mit kritischen und seltenen Verkehrsszenarien im Mittelpunkt. Die Themen wurden intensiv und kenntnisreich diskutiert. Baden-Württembergs Verkehrsministier Winfried Hermann ließ es sich nicht nehmen, die Workshops zu besuchen und mitzudiskutieren. Im Abschlusspanel wurde deutlich, dass das neue Format gut angekommen ist, nicht nur beim Gastgeber und Veranstalter FZI sondern auch bei den Teilnehmer:innen. Die nächste TACHELES-Konferenz wird folgen und die Planung für das nächste Jahr haben begonnen.

EICT hat das neue Konferenzformat im Auftrag und zusammen mit dem FZI Forschungszentrum Informatik entwickelt, inhaltlich und organisatorisch geplant und durchgeführt.

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Fotos: FZI Forschungszentrum Informatik, Fotograf Paul Gärtner